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近日，在中國船級社上海規(guī)范所、武漢規(guī)范所和天津分社多名專家、驗船師的見證下，由山西汾西重工有限責任公司、北京賽思億電氣科技有限公司設計制造的中國首套直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)順利完成各項短路試驗，試驗結(jié)果完全符合中國船級社對于故障選擇性和供電連續(xù)性的要求。
CCS認可的直流組網(wǎng)系統(tǒng)短路試驗報告
設備的短路試驗主要有交流側(cè)負載短路試驗、變頻模塊直流側(cè)短路試驗以及最嚴苛的直流母排短路試驗。試驗結(jié)果表明在發(fā)生交流設備故障和模塊直流側(cè)故障時，直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)可通過變頻器模塊的保護功能和超快速熔斷路等措施，將故障回路切除并隔離，即便是發(fā)生最嚴苛的直流母線短路故障，系統(tǒng)仍可快速完成保護動作保證系統(tǒng)的故障選擇性和供電連續(xù)性（定義見注1、注2）！
以上試驗結(jié)果已經(jīng)獲得了中國船級社規(guī)范所、產(chǎn)品處的專家的驗收會簽。
截止目前為止，直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)已通過船東及設計院專家驗收、通過驗船師的現(xiàn)場檢驗、通過船級社相關單位對于各項短路試驗的驗收，公司的直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng)已經(jīng)完成了技術驗證以及船級社認證的全過程，已經(jīng)具備了交付上船的全部條件。
含CCS鋼印的產(chǎn)品銘牌
注1：
故障選擇性定義：船舶電力推進系統(tǒng)發(fā)生故障時，保護系統(tǒng)應及時切除故障回路，并且僅切除故障回路以確保最大程度的保留非故障回路。
注2：
供電連續(xù)性定義：船舶電力推進系統(tǒng)發(fā)生故障時，保護系統(tǒng)在切出故障回路的同時，以保證其推進系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)連續(xù)運行，在故障時刻不影響船舶的正常航行以及用電負載的正常使用。
直流組網(wǎng)系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)平臺
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